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HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新ビルシュタイン ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正

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ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM 2026年最新ビルシュタイン ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正の詳細情報

2026年最新ビルシュタイン ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正。SUBARU(スバル) 【ダウンサス付】スバル VMG レヴォーグ STI。2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ。スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。スプリングスバル純正品(STIダウンサスではありません。装着車両は純正車高となります。)アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。簡易清掃しております。清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。写真で判断してください。取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。なんで外しちゃうの?と問われたくらいです。少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。こちらではバラしておりません。購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。75千キロから取り外し。個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。故障での取り替えではありません。BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4。2026年最新】純正 ビルシュタインの人気アイテム - メルカリ。NCロードスター ビルシュタイン。リア キャンバープレート アルファード ヴェルファイア イプサム ACM21W。スズキ ワゴンR MH34S 車高調 タナベ サステックプロCR。玄武ダウンブロック ハイエース。プレマシー TEIN ネジ式車高調  CWEFW CREW。パーツ tiwawa.2415。86、BRZ用 GR86等 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Ver-3.5。n-box jf1 jf2 タナベダウンサス 組み込み済み。JIC Area35リフトアップリアスプリング エブリィda62wda62v。ハイエース200系 コンフォートショックアブソーバー ノーマルストローク14段階。kouta0829様arrowz 16アリスト、17クラウン(マジェスタ)。クラウンサスペンションキット 4本セット。200系ハイエース用 玄武ダウンアシストブラケット(旧モデル)。TEIN COOL STYLE MASTERステップワゴンRF3サスペンション。プリウス50系 2WD/4WD車用車高調キットRS-R。エアサス 当時物? プレステコントロラー。デリカD5 純正サスペンション一式。サスペンションキット HKS 4点セット。ダイハツ L※75シリーズ ストリートライド 車高調 リア BLITZバネ。1インチリフトアップ3点セット ショウワガレージ。サスペンション 50プリウス。スペーシア MK53S ダウンサス 1台分 エスペリア スーパーダウンサス。80ヴォクシー ノア エスクァイア  TEIN 車高調 GSQ98-81AS2
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